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- 產(chǎn)品品牌:金宇機械
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德宏絲桿升降機圖片-金宇機械(推薦商家)-重型絲桿升降機圖片 :
絲桿升降機,螺旋絲桿升降機,蝸輪絲桿升降機電動推桿主要結構,電動推桿由驅(qū)動電機、減速齒輪、螺桿、螺母、導套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動操控開關等組成。
1.電動推桿是一種新式的電動執(zhí)行機構,電動推桿主要由電機、推桿和操控設備等機構組成的一種新式直線執(zhí)行機構,能夠完成遠距離操控、集中操控。
2.電動推桿在一定范圍行程內(nèi)作往復運動,一般電動推桿規(guī)范行程在100,150,200,250,300,350,400mm,特別行程也可依據(jù)不同使用條件要求設計定做。
3.電動推桿能夠依據(jù)不同的使用負荷而設計不同推力的電動推桿,一般其推力可達6000N,空載運行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V。





一、螺旋絲桿升降機內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機開機之后,由于內(nèi)部部件摩擦,內(nèi)部溫度上升,如果絲桿升降機在設計之初沒有充分考慮到散熱問題,潤滑油溫度上升受熱膨脹,再加上內(nèi)部受熱壓力變大,在雙重作用下就會出現(xiàn)潤滑油外溢。針對這個問題我們可以在添加潤滑油的時候不要加滿,留出一定的膨脹空間即可。
二、螺旋絲桿升降機本身設計不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平,潤滑油從接觸縫泄露。2.減速機鑄件未淬火處理,在內(nèi)應力作用下發(fā)生變形,造成縫隙,導致泄露。3.箱體沒有設計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。4.軸封結構設計不科學。先前的時候螺旋絲桿升降機多采用油溝、氈圈式軸封構造,裝配時使毛氈受壓縮受力導致變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
三、潤滑油加的過多。
絲桿升降機加油過多的話設備一開機,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機檢修工藝不恰當。
絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。
絲桿跟箱體內(nèi)的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合,需固定絲桿的一端,在蝸輪運轉(zhuǎn)時,絲桿才能完成直線上升下降的動作。在很多客戶案例中,比如支撐小車,或者上下料的設備,升降機使用的時候頭部懸空是不固定的,這時候需要做防旋轉(zhuǎn)。 螺旋升降機的防旋轉(zhuǎn)裝置有兩種:1添加方形護筒,絲桿尾部加裝方形擋塊,與方形護筒內(nèi)壁貼合。2絲桿上開槽,在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。
第二種防旋轉(zhuǎn)的方式,是國標機械上的標準加工方法,但是有弊端,鍵易脫落掉入箱體內(nèi)部,造成機械事故。新型絲桿升降機都是用尾部加擋塊的方式進行止旋。 國外的絲桿升降機產(chǎn)品做得更加細致,護筒內(nèi)部為平整的機加工面,在絲桿尾部加圓形擋塊和四個銅塊,與護筒內(nèi)壁貼合的更為緊湊,間隙非常的小,目前我們也在向這方面改進,如您有需要,可與我們協(xié)商定制。